据德国媒体《慕尼黑报》报道,宝马与拜仁慕尼黑未能就合作事宜达成一致。 此前传闻中提到的10年高达8亿欧元的赞助合同正式落空。 拜仁将继续与现任赞助商奥迪合作。
据悉,奥迪将在2025年至2030年间为拜仁提供3亿欧元的赞助(平均每年6000万欧元)。 按照其他条件,这笔赞助将在未来12年内达到10亿欧元。 为此,奥迪决定取消对奥格斯堡和门兴格拉德巴赫的赞助,以确保有足够的资金赞助拜仁。
5月18日,在最后一场比赛中5-1击败法兰克福后,拜仁完成德甲七连冠。 赛后,俱乐部在安联球场的啤酒浴中接受了冠军洗礼,随后与约2500名球迷前往保拉纳啤酒花园继续庆祝。 庆典仪式上的所有啤酒均由赞助商保拉纳提供。 今日,据虎扑体育报道,拜仁与保拉纳的赞助合同已续签至2026年。
除了奥迪之外,拜仁还有德国电信、阿迪达斯和安联保险作为俱乐部的主要赞助商。 其中,阿迪达斯作为俱乐部的球衣供应商,将向拜伦提供每年6000万欧元的赞助,直至2030年。拥有球衣胸前广告位的德国电信则向拜仁提供了每年5500万欧元的赞助合同。欧元。
此外,拜仁的赞助体系还包括白金合作伙伴DHL、固特异、哈马德国际机场、尤巴银行、汉莎航空、保拉纳、萨普、西门子以及黄金合作伙伴可口可乐、曼恩和宝洁公司。 包括奥迪、汉莎、保拉纳等都是德国著名企业。
截至2018年10月,据西媒统计,拜仁共有29家不同级别的赞助商,赞助总额达1.8亿欧元,仅次于英超的曼联和西甲的巴塞罗那。
据英国品牌评估机构Brand 5月16日发布的2019年足球俱乐部品牌价值分析报告显示,拜仁的品牌价值已达13.14亿欧元,较去年增长13.3%。 目前排名世界第四,仅次于皇马和曼联。 和巴塞罗那。
值得一提的是,这份报告是在拜仁取得德甲七连胜之前发布的,俱乐部目前的品牌价值也有望进一步提升。
目前其赞助金额远远超过整个德国国家队。 作为2014年世界杯冠军,德国男足却在2018年俄罗斯世界杯上崩盘,以小组垫底的身份早早被淘汰。 球衣赞助商阿迪达斯随后在官网以50%的折扣出售德国队球衣。 双方为期11年的2.5亿欧元(约合每年2700万欧元)的赞助合同也于2018年到期。
此外,德国队的主要赞助商、合作了47年的梅赛德斯-奔驰也退出了赞助商行列。 德国足协新赞助商大众汽车每年支付的赞助费仅为3000万欧元。
与“为爱发电”国家队相比,俱乐部作为独立运营的商业机构,在宣传和赞助体系方面有自己的优势。 据悉,拜仁在购买球员方面终于不再吝啬了。 先是斥资8000万欧元买断了马竞后卫卢卡斯·埃尔南,又以3500万欧元买下了斯图加特后卫帕瓦尔。 加强球队防守。 据悉,拜仁还有意签下曼城边锋勒罗伊·萨内,目前萨内身价为1亿欧元。